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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

CANON NB-6LH專用相機原廠電池 (平輸密封包裝)

 

 

 

 

 

 

 


新上市適用機型：

CanonIXUS 85IS / IXY 25IS / SD770IS / IXUS 95IS / D10 / S90 / SD1200 /

IXUS 200IS / IXUS 210IS / IXUS 105 / IXUS 300HS / IXY 300HS / S95/

IXUS 310HS / IXUS 500HS / PowerShot D20 / IXUS 300HS
 

 

 

 

 

 

 

 

 


◆原廠電池特點：



原廠規格品質有保障

原廠電池，待機久，穩定性高

原廠電池使用效能最佳

環保密封包裝，無吊卡



◆電池使用須知：



1.電池經長時間儲存後再使用前，請先將電池充飽電。

2.電池充電完畢後，避免將電池放置於充電器或繼續將旅充連接在手機上超過12小時以上。

3.充電前務必確定正/負極性，切勿以相反的極性充電。

4.充電中或放電後電池會有微溫的現象是正常的。

5.請勿將電池存放於溫度高於60oＣ(140oF)或低於-20oＣ(-4oF)。

6.請勿將電池丟入火中、重物壓輾、尖物敲擊以避免造成燃燒爆炸及中毒危險。

7.新電池請使用原廠旅充充飽電即可達到最高效能。



此商品為平行輸入電池，購買前請注意!


 

 

 

 

 

 

 




注意事項:!購買前敬請先確認您的手機、電池型號再行購買。

!使用合格之專用充電器，或使用原廠座充於相機上充電。
 


熱賣產品

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

電池電壓 / 容量：3.7V / 1060mAh
Made in China

保固期限：3個月
保固範圍：產品故障




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

90經典產品天保固期

保固期限：3個月

保固範圍：產品故障
 

 

 

 

 

 


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（中央社記者陳葦庭台北6日電）工作同時旅行是許多人嚮往的工作模式，旅遊平台Booking.com日前公布商務旅遊大調查，發現有3成民眾願意為了出差機會接受較低薪水。

一邊旅行一邊工作是許多人稱羨的職業，但如果代價是薪水少領些，你願意嗎？全球旅遊平台Booking.com日前公布商務旅遊大調查，發現若工作條件內包括較多的商務旅行，有高達3成以上受訪者願意接受較低薪資。

Booking.com指出，商務與休閒旅遊的界線在許多人心中逐漸模糊，49%的商務人士在過去1年中，曾將出差行程延伸至其他城市或國家，其中約1/3更表示在今年將會再次以商務旅遊的模式出差。

Booking.com for Business產品開發總監班杜林恩（Ripsy Bandourian）分析，人們不再認為出差會造成工作上的不便，反倒覺得能藉此拓展眼界，從中找到靈感或是職涯發展的方向，員工也期望企業主能因應這項趨勢。

Booking.com表示，62%的民眾造訪新地點時，會盡量安排各種活動，因此縮短轉運時間，以及如何延長商旅地點的遊覽時間格外重要，機場離市中心越近越好，新加坡樟宜機場、德國慕尼黑機場、曼谷蘇汪納蓬機場都是好選擇。1060206
 

 

 

工商時報【譚淑珍╱台北報導】

一例一休亂象橫生，更引民怨，工商團體負責人直言，從沒見過有那一個政策是像一例一休，沒有贏家，他們也沒有想到影響面比預期來得大、甚至比當年油電雙漲所造成的衝擊面還要大，進而呼籲政府新制實施3個月後進行檢討，有窒礙難行處，就應修正。

工商協進會理事長林伯豐指出，當年油電雙漲，不過是讓產品價格有所波動，只是讓大家的荷包縮水、緊了一點，但是一例一休不但同時造成物價上揚、民眾荷包縮水，讓企業人事成本倍增，更造成社會大眾的生活不便，其影響面與衝擊度比油電雙漲還要厲害。

他說，油電雙漲大家還能忍一忍，對企業來講，油電雙漲造成的成本增加是2-3％，但一例一休卻是至少增加5-8％的成本，更糟的是，複雜的休假與加班費計算方式，反讓各行各業的漲聲蠢蠢欲動，可預見新制只會讓國民的幸福感降低，因此，呼籲政府3個月後檢討新制的可行性，有窒礙難行處，最好能在6個月內修正，否則問題只會更嚴重。

工總秘書長蔡練生則進一步指出，這是幾乎沒有贏家的政策，是全面影響到社會大眾，因為物價已經開始全面蠢蠢欲動，企業只要稍具規模，成本都大幅增加，少則幾千萬、多到上億都有。他說，內需型企業將成本轉嫁，物價就會上漲，外銷型企業難以轉嫁，就會影響年終或績效獎金，企業為控制成本，勞工也不能隨意加班，實質薪水可能因此減少，「勞工多出來的假期，難不成是要他到其他公司打工嗎？」

蔡練生說，企業即使想要增加人力，也找不到足夠的人，服務業的品質就會下降，公共運輸的班次也會減少，結果造成社會大眾生活的不便。他嘆道，從來沒看過有那一個政策是找不到贏家的，如果有「爛蘋果」獎項，一例一休，會是首獎。

商總理事長賴正鎰也說，一例一休造成的衝擊比預期還要嚴重，他以商總旗下機車公會為例說明一例一休對生活面的影響。機車公會的會員廠商多是機車行，他們最近將上班時間，從原來上午8時30分到晚上10時30分，全面改為上午10時至下午6時，這一改，騎機車的通勤族，如果在上、下班途中車子突然壞了，恐怕找不到地方維修。

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一例一休沒錢又沒休（1） (圖)











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中央社





2017年1月1日週日 台北標準時間下午1時00分





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