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XS=長120cm 寬1cm
S/M=長120cm 寬1.5cm
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【材質】 超人氣商品
材質:聚酯纖維
產地:台灣


【產地】
台灣製造

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

外匯交易員對於美元似乎與他們對於川普政府一樣感到困惑。

白宮對強勢美元的偏好傳遞出的訊息前後不一,美元漲漲跌跌,交易員要一夜好眠也就成了奢談。甚至是政府提出來的政策也讓交易員猜測不已。增加基礎建設支出、振興製造業、降低稅率,這些措施應該會加速經濟和通膨上升,從而帶動美元走強。可是最近焦點轉向川普的限制性貿易和移民政策,使得成長展望黯淡,美元走勢陷入混亂。

川普提名的財長努欽去年12月初好像與政府支持強勢美元的長期政策 趨於一致,但是最近情況變得比較不明朗。美國總統川普此後點名中國和日本壓低本幣的彌月送禮推薦作法不公平,同時,他的貿易顧問納瓦羅(Peter Navarro)表示,歐元已經「被嚴重低估」。努欽自己最近似乎也在調整立場,他1月份時表示,「美元過於強勁」可能對美國經濟有短期負面效應。

「市場人士的想法是強勢美元政策已經告終,」瑞穗銀行對沖基金銷售主管 Neil Jones說。「但是強勢美元未必結束,這就是市場陷入進退兩難境地的原因。」

這是因為交易員還是抱持希望,認為從長遠來看,川普擴大基礎建設支出、減稅、放鬆監管,可以振興美國經濟成長。

彭博美元即期匯率指數周三跌0.1%至1,236.22,年初以來下挫2.5%。去年第四季指數上漲7.2%。

(中央社台北1日電)有「中國最後不通公路鄉」之稱的大陸西藏墨脫縣加拉薩鄉、甘登鄉今年可望有公路到達,屆時西藏自治區全境所有鄉鎮終於都將有公路。

新華社今天報導,「墨脫」藏語意為「隱秘的蓮花」,墨脫縣是西藏高原海拔最低、雨量最充沛、生態保存最完整的地方。然而位於喜馬拉雅山脈南麓深山峽谷的墨脫縣,因長期沒有公路,被人稱為「高原孤島」。

西藏自治區交通運輸廳巡視員指出,2013年10月,全長117公里、總投資近人民幣16億元的墨脫公路正式建成通車,使當地人告別人背畜馱的交通歷史;然而西藏墨脫縣的加拉薩鄉、甘登鄉仍沒有公路到達。

為了擺脫「中國最後不通公路鄉」的窘境,墨脫縣城至加拉薩鄉、甘登鄉的公路已於2015年開工,施工人員正與地質結構複雜的崇山峻嶺搏鬥,目前工程建設進展順利,預計2017年年底修通。

報導指出,交通是西藏經濟發展的命脈,僅2016年西藏交通運輸投資規模達402億元,年成長90.7%。全自治區通車里程達到8.2萬公里,全年新增公路通車里程4000餘公里。1060201

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