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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

工商時報【劉麗惠】

過去幾年無人機在全球市場快速發展,台灣儘管也有業者在硬體上多所著墨,但是台灣無人機硬體設備的實力,現況稍落後於全球市場,但台灣在無人機領域也並非完全沒有機會,未來台灣可採取軟硬整合的策略,在無人機上整合人工智慧、大數據、光學、影像等技術,開發軟硬整合的應用系統解決方案,仍有搶攻全球無人機應用服務商機的機會。

因此一年多前,工研院組成無人機創新應用研發團隊,先透過發掘無人機發展創新應用時所面臨的問題,再從缺口切入目前市場上沒有的系統解決方案。

工研院解決發案 打通技術瓶頸

工研院深入就無人機產業進行了解之後,發現產業的發展存在著三個技術瓶頸。

第一、無人機尚且無法遠端操控,現行產品都必須在目視的狀況下進行操控。

第二、無人機續航力不佳。

第三、不同應用要有不同的感測器。這些技術上的問題,導致無人機在商務應用創新上,受到很大限制,因此工研院研發團隊聚焦無人機商務應用領域,開始進行創新。

工研院的「無人機隊ICT解決方案」能讓作業人員遠從美國操控地球另一端的無人機隊,背後整合許多技術,主要包涵三大部分。

解決訊號延遲 跨洲也能操控

第一,研究團隊透過「無人機隊雲端監控與快速部署技術」,解決LTE訊號延遲的問題,讓作業人員可以LTE進行跨洲操控,實現無人機飛行不需目視的目標。

同時,此系統可以透過斷線復原、緊急自主降落等功能,允許使用者切換選擇所控制的無人機,並在地圖上顯示無人機的位置與機體狀況。

降低影像串流延遲

第二,研究團隊以創新研發的「無人機三模影像即時串流」技術,整合三種攝影鏡頭,建立LTE行動網路即時影像串流機制,以攝影鏡頭為「第一人稱視角」,可大幅降低影像串流的延遲,另一種作法則是鏡頭用高解析度的30倍光學變焦鏡頭,可讓無人機具備縮放影像的功能,如此一來,當無人機看到下面有人,可以放大清楚看到人臉,辨識能力極佳,還有一種是熱成像攝影鏡頭,可讓無人機在高空或夜間進行監控、偵察等任務。

突破電池續航力問題

第三,工研院以自主研發的「無人機自主式充電系統」,解決電池續航力的問題。闕志克說,研發團隊透過將燃料電池與一般電池進行混搭,尋找提高電池續航力的方法,目前此研究在技術上,已經有一定程度的突破,研究團隊同時以創新系統的概念,發展出無人機自主式充電系統,此系統內建自動穩定降落台與充電安全性監控子系統,同時也支援機載或外部電源型燃料電池發電系統、太陽能電池或其他發電機等多種電源,讓未來自主式充電系統的建置,更為容易,除此之外,研發團隊也開發充電站的智能系統,讓整個充電站可以全年自主維修。

整合之路 尚需更多資源投注

無人機隊ICT解決方案預估2017年第三、四季可具體商用化,未來一段時間,工研院研發團隊將繼續就電池續航力、即時性、智慧化飛控軟體等,進行更大的創新,不過,由於這一切都需要更多研發人才與創新資源的加入,呼籲具備力且對無人機產業抱持信心的人才與企業,可就無人機軟硬整合創新應用投入更大心力,也可與工研院進行跨界合作,催化出台灣在無人機領域上更大的創新能量。(本文作者為工研院資訊與通訊研究所所長)
 

 

 

(中央社記者黃麗芸台北10日電)「電業法修正草案」今天二讀,通過綠電未達規模免備用容量。環團認為幫助有限,修法前端方向就歪掉,「不如不修」,且成本轉嫁恐讓電價上漲;台電員工則說是三輸局面。

立法院臨時會今天進行電業法修正草案二讀,未來再生能源發電可獲得優先調度、輸配電費優惠、直接銷售等鼓勵,全面進入台灣的輸配電網;為鼓勵發展再生能源,草案也明定,綠電在一定規模以下,無須提供備用容量,預計明最近流行產品天三讀。

草案並給予再生能源發電許多優惠,包括2017流行產品在電力系統安全穩定下優先調度再生能源,輸配電業者得依電力排碳係數,優惠輸配電費用;綠電可直接售予用戶,若使用再生能源的自用發電設備,亦可全額銷售。

台灣環境保護聯盟秘書長陳秉亨受訪表示,二讀通過綠電在一定規模以下無須提供備用容量,可看到修法努力,但幫助仍有限,因為修法最初目標就是希望綠電先行,就應先創造可發展環境,但目前看來綠電業主仍多會走回老路線「將電賣給台電」。

陳秉亨指出,多數綠電業者發電量仍少,若要新增其他硬體設備或人力成本,都是很大負擔,且不論是饋線不足或是農地上種電認證等爭議,其實都不在電業法涵蓋內容內,只要透過行政單位修改行政命令或規範,就可立即幫助綠能發展。

他說,民間團體原本對修法期待很高,「但電業法修法從前面的方向就歪掉」,修法其實並無時間壓力,可以好好討論再進行,但不知現在修法是在急什麼,且後來一再修改又變四不像,「不如不修」。

核能流言終結者創辦人黃士修則認為,綠電未達規模免備用容量,這對綠電業者是好消息,但供電問題似乎又要轉回到台電公司來解決,且開放直供也涉及到綠電業者是否有能力自行拉線。

另外,代輸費若依電力排碳係數來訂,綠電排碳係數低相對享較多優惠,且目前可投資綠電者都相對較有財力,最後仍是由台電負擔這筆費用,除了市場機制未見健全外,最後整體發電成本上升,是否也將反映到電價上漲,否則電業自由化也只是喊假的。

台電員工「全台南北串連步行活動」活動發言人曾玥惠指出,台電1月份備轉容量創近12年新低,根本沒有多餘額度能售給綠能業者做為備用容量,未來可見供電不穩定是直接扼殺綠能發展的頭號殺手。

她指出,電業法若三讀通過,不但無助綠能發展及穩定供電,增加的只有電價和碳排係數,且台電還將要廠網分離,未來可見是台電、綠能業者及用電民眾皆輸的三輸局面。1060110

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