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旺報【記者黃阡阡╱綜合報導】

在大陸東北推出歌劇,無異於「水泥地上種莊稼」,但隨著大陸於各地紛紛興建大劇院,如今東北也開始進入發展文化軟實力的階段。備受國際矚目的「哈爾濱大劇院」,自2016年營運後迅速成為東北「新地標」,並透過文化資源優勢向下扎根、發展出獨有品牌,甚至已培養出各地的死忠粉絲,定期前往觀賞演出。

座落於松花江北岸江畔的哈爾濱大劇院,由大陸知名建築師馬岩松擔綱設計,以張力十足的曲線結構,與冰城的北國風光默契呼應,發展出有如雪梨歌劇院般的文化地標身分。2016年3月營運起,哈爾網路熱銷產品濱大劇院在不到1年的時間內,舉辦近200場演出,且票房表現場場亮眼。

重工業城市提升文明

「現階段在哈爾濱乃至中國,做歌劇無異於『水泥地上種莊稼』,難度可想而知!」哈爾濱大劇院總經理錢程日前坦言,哈爾濱大劇院的落成不僅是一場文化「團體賽」,且對於一座城市而言,「尤其是面臨經濟轉型之際的重工業城市,在文化與文明程度的提升上,具有經濟軟實力積累的重要意義」。

哈爾濱大劇院在正式開門迎客前,即憑藉其亮眼的外觀,吸引不少海內外人士造訪,正式營運後,哈爾濱大劇院的演出票房也一路開出長紅。為了讓文化確實向下扎根,劇院陸續舉辦以「發展文化產業,推動城市轉型」為題等文化論壇,邀請大陸各界專家前往共襄盛舉,以提升這片黑土地的文化底蘊。

國際級節目文化交流

值得一提的是,哈爾濱大劇院也成為繼北京、上海、廣州以外,另一促進中外文化交流的重要平台,不僅邀請到《莎拉.布萊曼獨唱音樂會》、《大河之舞》、《杜蘭朵公主》等國際級節目登場,也吸引不少大陸各地的愛好者紛至沓來。

「從上海學校到哈爾濱大劇院的路程,我簡直太熟悉了!」上海大學生曉琴表示,她在個人微信上已將哈爾濱大劇院的公眾號置頂,手機裡也存著哈爾濱大劇院售票中心的電話,只要有想看的劇目即將上演,她定會準時從上海至哈爾濱大劇院報到。

談及哈爾濱大劇院的定位,錢程認為,「哈爾濱大劇院正以獨特的魅力,為觀眾創造多功能、多層次、多樣化的複合型體驗;並幫助黑龍江省發展二次消費、綜合消費、充分消費等效益,既增強東北市場競爭力,也為黑龍江的振興計畫做出積極貢獻。」
 

中國時報【廖竹涓╱新北報導】

國道三號樹林交流道南下匝道昨天下午2時開放通行,附近居民表示,開通第一日知道的駕駛人不多,整體交通順遂,未來若大批北大特區、柑園地區居民,從原本的三鶯交流道分流至此,恐將造成平面道路壅塞,建議交通局要有因應措施。

交通局表示,國道三號樹林交流道北上入口匝道前年11月開通,昨天又開通南下出口匝道,打通周邊交通的任督二脈,疏解三鶯交流道長期塞車問題,也可以讓北大特區、樹林柑園周邊居民多一條選擇。

南園里里長趙松齡表示,北上入口匝道開通後,車輛可由國三銜接台65線再往國道一號進入北市,單程可省15至20分鐘,但上班尖峰時段,佳園路3段經常塞滿通往匝道口車輛。

他說,南下匝道昨天開通後雖然沒有塞車,一旦分散三鶯交流道車流,雖可省去不少車程,但若跟上班一樣塞,「有省等於沒省」。

市議員陳世榮表示,為避免塞車問題,建議交通局拆除佳園路145巷口分隔島、設置號誌燈,超值推薦舒緩尖峰時刻龐大車流量。

交通局表示,南下出口匝道開通前,已完成拓寬佳園路南向路型,增加更多車容量,降低壅塞與事故發生機率。將持續監控通車後狀況,也會廣納居民意見,評估是否需要再調整平面道路動線。

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